Desastroso final de mi primera práctica (forzada) de conducción sobre hielo

Lo que viene traduciéndose en que hoy me metí una hostia con el coche de camino al curro por culpa de una placa de hielo. Sinceramente, me siento algo orgulloso de haber tenido los reflejos suficientes para "controlar" el coche como pude e impactar levemente contra la barra de contención. El problema no fue mi golpe, sino los que vinieron detrás mio (si, en plural), para los cuales mi coche hizo las veces de muro.

Es una pena que no tenga fotos, aunque tampoco acabó tan mal el coche pese a que recibió por todos lados. Pensé en sacarlas con el móvil, pero la calidad de las fotos de noche es paupérrima.

Cuando te pasa algo de esto te planteas que no estaría de más hacerse el cursillo de perfeccionamiento de conducción, o de conducción extrema, que seguro es más divertido.

Si eres de los que disminuye la velocidad o se frena para ver un accidente en la carretera (morbo a la española), te pongo a continuación el texto del mail que redacté a la compañía aseguradora con los detalles del accidente:

5:50AM
Iba circulando a unos 20Km/h por la rotonda de salida de Brunete, que enlaza la M-501 con la M-600 (ver este mapa para localización exacta), cuando el cogí una placa de hielo que me desplazó hasta la barrera de contención de la rotonda, una estructura de hormigón y 1metro de altura aproximadamente.

Hice contra-volante y aceleré ligeramente para intentar esquivar la colisión pero fue imposible. Me puse el chaleco y bajé del coche para valorar el impacto; fue poca cosa: la rueda se había pinchado (seguramente debido a que fue lo primero que impactó contra la valla) y tenía un pequeño golpe en la parte inferior derecha de la defensa delantera. El coche arrancó sin problemas. Llamé al trabajo para indicar que llegaba tarde y llegó un coche de la policía local de Brunete. El agente me preguntó qué había pasado y si estaba bien, y luego continuó la marcha porque iba a asistir a un coche volcado en la M-600 a pocos Kms. de la rotonda. Dijo que luego volvería.

Acto seguido, como tenía que cambiar la rueda para proseguir la marcha, abrí el maletero para coger los triángulos de señalización y marcar mi parada. Justo en ese momento veo un Renault Megane color azul oscuro entrar en la rotonda un poco rápido, y aunque le hice gestos para que desacelerase, se le descontroló el coche una vez en contacto con la placa de hielo, colisionando brusca e irremediablemente contra el lateral trasero izquierdo de mi coche. Yo por suerte salí corriendo a cubierto fuera de la valla y no me pasó nada. Comprobé que la conductora estaba bien, se quejaba de dolor de espalda pero no presentaba ninguna lesión grave ni aturdimiento. Comprobé de nuevo los daños de mi vehículo: la chapa del lateral izquierdo tenía abolladoras en la parte trasera. El impacto empujó mi coche más hacia el la barrera de hormigón e hizo que la parte frontal derecha del coche se dañase en varios puntos. Además, la rueda trasera derecha acabó desviada unos 55º hacia dentro, con respecto a su posición normal.
Señalicé la zona del accidente con un triángulo de emergencia a unos 20m, justo en la primera salida de la rotonda, pero aún así los coches seguían entrando a mucha velocidad. No hubo testigos del accidente

6:10AM
Llega el novio de la conductora en otro vehículo, el cuál aparcó lejos de la zona del accidente. Este chico intentó mover el coche sin éxito. Un un 3º vehículo, un Seat Ibiza, impactó al coche la pareja (el Renault que me había golpeado). Rápidamente fuimos a colocar un segundo triángulo de señalización en la rotonda, a más distancia del primero. El Seat Ibiza no tuvo ningún tipo de daño colateral en mi coche, afectándo únicamente al Megane.

6:25AM
Llamo a asistencia en carretera de Europe Assistance (la de mi seguro). Dicen que me envían una grua y un taxi.

06:20AM
Cuando estaban el conductor del Ibiza y el del Megane rellenando un parte de seguro, se produce el 2º choque contra mi vehiculo, esta vez por un Peugeot 405 gris. Este accidente estuvo provocado por un taxista que se paró en la rotonda imprudentemente , obligando al conductor del Peugeot que venía por detrás a desviarse hacia la zona del hielo. El taxista se mandó a mudar rápidamente y a nadie le dió tiempo de coger los datos. Impactó completamente perpendicular a la parte trasera de mi coche, empotrando aún más la carrocería contra la valla de contención. Realmente no sabría valorar a ciencia exácta qué daños pertenecen a qué colisión. Lo único que sé es que este segundo choque, a pesar de que fue aparentemente menos fuerte que el primero, empeoró bastante más el estado de mi automóvil, sobre todo en lo la parte delantera derecha, donde la chapa se dobló empujando hacia adentro el faro. La dirección parece también más dañada a simple vista después de este segundo choque. Este señor retiró el Peugeot del lugar de la colisión y lo aparcó más alante en la misma rotonda. Se bajó, me dijo que el coche era de su padre, escribió sus datos y los de su padre en un papel y se marchó rápidamente. Por lo menos en esta ocasión si habían testigos. A continuación intercambié los datos de seguro con el novio de la conductora del Megane.

06:30AM
La policia local de Brunete llega a la escena del accidente. No estoy seguro de si eran los mismos agentes que habían parado anteriormente por allí u otros nuevos. Un de ellos controló el tráfico en la rotonda mientras el otro asistía a la mujer del Megane y nos tomó los datos a todos. Le dieron indicaciones a un camión quitanieves que pasaba en ese momento por la rotonda de que diese varias vueltas a la misma esparciendo sal. Al poco tiempo de esto se había consumido ya casi todo el hielo.

06:45AM
Aparece la Guardia civil de tráfico y releva a la policía local. Según el agente de la local, ellos también harían parte de accidente en su comisaría, aunque este asunto fuese competencia directa de la guardia civil de tráfico. Enseguida señalizaron bien la zona con conos, controlaron el tráfico, nos pidieron la documentación y tomaron declaración a todos los presentes.

06:50AM
Llega la grua que viene a llevarse mi coche.

07:00AM
Llega el taxi que me envió el servicio de asistencia en carretera.

Por cierto, quedé encantado con el servicio de asistencia, y el de la grua era un puntal de categoría A, en el sentido "enrollado" de la palabra XD.